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常见问题解答:在 Business Analyst Web 应用程序中,为什么具有交通流量的行驶时间分析比没有交通流量的行驶时间分析覆盖的区域更大?

问题

常见问题解答:在 Business Analyst Web 应用程序中,为什么具有交通流量的行驶时间分析比没有交通流量的行驶时间分析覆盖的区域更大?

答案

在 Business Analyst Web 应用程序中,与没有交通流量的相同分析的结果相比,具有交通流量的行驶时间分析可能覆盖的区域更大。 这可能与常见假设相反,即在没有交通流量的情况下运行行驶时间分析必须生成最大 coverage,因为未应用任何交通流量状况。

以下示例显示了三种不同的流量情况下,Santa Monica 的 15 分钟行驶时间区域:

15 分钟行驶时间区域,没有交通流量

15-minute Drive-Time in Santa Monica without traffic

15 分钟行驶时间区域,具有实时交通流量

15-minute Drive-Time in Santa Monica with live traffic

15 分钟行驶时间区域,其中交通流量基于指定时间的典型状况

15-minute Drive-Time in Santa Monica with traffic for a specified time

在未指定交通状况的情况下运行行驶时间分析时,将根据平均交通流量速度或发布的速度限制来计算速度。 对于没有交通流量历史记录的区域,将使用发布的速度。 如果存在交通流量历史记录,则求解程序将假设在一天中的所有时间以及一周中的每一天行驶所需的加权平均时间。 因此,行驶速度可能会小于发布的速度限制,或者小于指定时间的实时交通流量或交通流量历史记录。 由此可解释与具有实时交通流量或交通流量历史数据的覆盖区域相比,为什么在没有交通流量的情况下运行行驶时间分析时,结果可能为更窄的覆盖区域。 有关行驶时间区域如何与实时交通流量或交流流量历史记录配合使用的详细信息,请参阅创建行驶时间区域的工作原理

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上次修改时间: 3/22/2020

文章 ID: 000022802

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