¿Por qué el análisis del tiempo de conducción con tráfico cubre un área más amplia que sin tráfico en Business Analyst Web App?

Respuesta

En Business Analyst Web App, el análisis del tiempo de conducción con tráfico puede cubrir un área más amplia si se compara con el resultado del mismo análisis sin tráfico. Esto puede contradecir la suposición habitual de que la realización del análisis de tiempo de conducción sin tráfico debe ofrecer la cobertura máxima posible debido que no se aplicación ninguna condición de tráfico.

A continuación se muestran ejemplos de áreas con tiempo de conducción de 15 minutos en Santa Mónica con tres escenarios diferentes en cuanto a tráfico:

Área con tiempo de conducción de 15 minutos sin tráfico

Área con tiempo de conducción de 15 minutos con tráfico activo

Área con tiempo de conducción de 15 minutos con tráfico basado en las condiciones típicas de un tiempo concreto

Al ejecutar el análisis de tiempo de conducción sin condiciones de tráfico específicas, la velocidad se calcula en función de la velocidad media del tráfico o de los límites de velocidad señalados. En las áreas en las que no existe historial de tráfico se emplean las velocidades señalizadas. Cuando hay un historial de tráfico disponible, el solucionador considera la media ponderada del tiempo que se tarda en recorrer el área en cualquier momento del día durante cualquier día de la semana. Por consiguiente, es posible que la velocidad a la que se circula sea inferior a la establecida en los límites de velocidad, menor que con tráfico activo o según el historial de tráfico a una hora determinada. Esto explica por qué es posible que el resultado sea un área de cobertura más estrecha al realizar el análisis de tiempo de conducción sin tráfico en comparación con el área de cobertura con tráfico activo o con datos del historial de tráfico. Para obtener más información sobre el funcionamiento de las áreas de tiempo de conducción con tráfico activo o con datos del historial de tráfico, consulte Cómo crear áreas de tiempo de conducción.